Motocicleta deslizante de pé de alta qualidade Motocicleta
Motocicleta deslizante de alta qualidade, moto-ciclo de moto,
Motocicleta,
Gráfico de exibição do produto
A Gookma Company é especializada em fabricação de motocicletas de 50cc, 110cc, 125cc, 150cc e 200cc Series, existem mais de 30 modelos. A GOOKMA Company está estritamente em conformidade com o sistema de controle de qualidade ISO9001 2000 para desenvolvimento de produtos, compras de componentes, inspeção, produção de veículos inteiros, transporte e serviço etc. Temos duas linhas de montagem modernas para motocicletas inteiras, duas linhas de montagem para o motor, linhas de inspeção MST-3 para motocicleta inteira e muitos outros instrumentos técnicos. Com uma tecnologia forte, a Gookma inova, melhora e fornece motocicletas de alta qualidade ao mercado doméstico e internacional.
Recursos e vantagens
① embreagem
Embreagem automática com placa de fricção “fuji”, estável, lisa e durável.
② CAM Plate / Tappete
Com forma e estrutura aprimoradas para uma mudança de engrenagem fácil e suave.
③ Filtro de óleo
Com estrutura externa do filtro de óleo para cuidados e manutenção convenientes.
④ Bomba de óleo
Com bomba de óleo de alta potência para melhor lubrificação e fácil circulação de óleo.
⑤ anel do pistão
Anel de pistão com tecnologia DLC para melhor resistência ao desgaste e vida útil.
⑥ Roller Rocker
Com o balancim com menos atrito, menos perda mecânica e energia mais forte.
⑦ Cabeça do cilindro
Canais de gás entrelaçados: Trabalhando em conjunto com a vela de ignição do meio para obter melhor gás
Mistura, propagação de fogo mais rápida e melhor combustão para garantir menos emissão e consumo de combustível.
Detalhes do produto
1.O filhote de tamanho pequeno possui forte potência para o motor de 50cc de embreagem dupla e design simples de luz.
2.Now design de farol duplo torna a forma de luz mais estereoscópica.
3. O farol muito reconhecível fornece uma direção mais segura durante a noite.
4.A roda dianteira e traseira de 17 polegadas e assento inferior atendem às necessidades de uma ampla gama de usuários finais.
5. Equipado com a tampa magnética do buraco da fechadura, evita desbloquear
violentamente.
6. O dispositivo anti-roubo adicional impede efetivamente o roubo.
| DIMENSÃO | |||
| Comprimento*largura*altura | (mm) | 1920X 710X 1130 | |
| Base da roda | (mm) | 1250 | |
| Altura do assento | (mm) | 765 | |
| Afastamento do solo | (mm) | 150 | |
| Peso do meio -fio | (kg) | 104 | |
| Máx. Capacidade | (pessoas/kg) | 2 /150 | |
| QUADRO | |||
| Tipo | viga | ||
| Suspensão dianteira |
| Tipo de amortecimento hidráulico | |
| Suspensão traseira |
| Tipo de amortecimento hidráulico | |
| Pneu dianteiro |
| 2,50-17 | Normal/sem cigarro |
| Pneu traseiro |
| 2.75-17 | Normal/sem cigarro |
| Freio dianteiro | Disco hidráulico | Disco hidráulico | |
| Freio traseiro | Disco hidráulico | Freio de tambor | |
| Capacidade de combustível | (L) | 4 |
|
| MOTOR | |||
| Tipo |
| 4 tempos | Resfriamento de ar |
| Arranjo do cilindro | Horizontal, cilindro único |
| |
| Bore × AVC | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
| Deslocamento | (ml) | 107 |
|
| Taxa de compressão |
| 9.1: 1 |
|
| Trem da válvula | Única árvore de cames aérea | 2V | |
| Potência máxima | (KW / RPM) | 5.0 / 8000 | |
| Torque máximo | (N • m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| Sistema de combustível |
| Carburador |
|
| Sistema de lubrificação | Combinação de lubrificação por pressão e respingo | ||
| DIRIGIR | |||
| Embreagem | Multi disco úmido (embreagem automática) | ||
| Transmissão | Corrente |
| |
| Padrão de mudança de marcha | Equipamento de quatro velocidades |
| |
| Elétrica | |||
| Sistema de ignição | CDI |
| |
| Sistema de partida | Iniciar/pé elétrico Início | ||
| Caminho de embalagem | DIMENSÃO | QUANTIDADE |
| 40HQ | ||
| Painéis skd-wooden com papelão lá fora | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| Frame SKD-Metal com caixa de fora | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| Case CKD-Wooden com pacote de motor dentro | / | / |
| Caso CKD-Wooden sem pacote de motor dentro | 1230 × 760 × 372 | 196 |
| CKD-carton | / | / |
Um farol com ângulos nítidos e concentração de luz, velocímetro novo projetado e dinâmico, alta elasticidade e assento confortável e aparência elegante fazem o motorista ser o holofote na rua.
| DIMENSÃO | |||||||
| Comprimento total*Largura*Altura | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
| Base da roda | (mm) | 1310 | |||||
| Altura do assento | (mm) | 780 | |||||
| Afastamento do solo | (mm) | 150 | |||||
| Peso do meio -fio | (kg) | 130 | |||||
| Máx. Capacidade | (pessoas/kg) | 2 /150 | |||||
| QUADRO | |||||||
| Tipo | Estrutura de diamante de jumper | ||||||
| Suspensão dianteira |
| Tipo de amortecimento hidráulico da primavera | |||||
| Suspensão traseira |
| Tipo de amortecimento hidráulico da primavera | |||||
| Pneu dianteiro |
| 2.75-18 | Ordinário | ||||
| Pneu traseiro |
| 3.25-18 | Ordinário | ||||
| Freio dianteiro |
| Freio de disco |
| ||||
| Freio traseiro |
| Freio de tambor |
| ||||
| Capacidade de combustível | (L) | 14.5 |
| ||||
| MOTOR | |||||||
| Tipo |
| 4 tempos | Resfriamento natural de ar | ||||
| Arranjo do cilindro |
| Cilindro vertical, único |
| ||||
| Bore × AVC | (mm) | 56,5 × 49.5 |
| ||||
| Deslocamento | (ml) | 124 |
| ||||
| Taxa de compressão |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Trem da válvula |
|
Eixo de cames do tipo inferior | 2V | ||||
| Max Horavor de potência | (KW / RPM) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Torque máximo | (N • m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| Sistema de combustível |
| Carburador |
| ||||
| Sistema de lubrificação | Combinação de lubrificação por pressão e respingo | ||||||
| DIRIGIR | |||||||
| Embreagem | Multi-folha do tipo úmido | ||||||
| Transmissão | Corrente |
| |||||
| Padrão de mudança de marcha | Equipamento de cinco velocidades (ciclo) | ||||||
| Elétrica | |||||||
| Sistema de ignição | CDI |
| |||||
| Sistema de partida | Iniciar/pé elétrico Início |
| |||||
| Caminho de embalagem | DIMENSÃO | QUANTIDADE | |||||
| 40HQ | |||||||
| Painéis skd-wooden com papelão lá fora | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
| Frame SKD-Metal com caixa de fora | / | / | |||||
| Case CKD-Wooden com pacote de motor dentro | / | / | |||||
| Caso CKD-Wooden sem pacote de motor dentro | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
| CKD-carton | / | / | |||||
1. Equipamentos com 144,5 litros grandes tanques de combustível satisfaz as viagens para onde você deseja ir;
2. Com sinais tridimensionais (rótulos), cheios de dinâmica.
3.Now Instrumento de exibição LCD (medidor digital), elegante, todas as funções estão completas, todos os dados sob seu controle.
4. As peças decorativas cromadas do carro inteiro, demonstram estilo superior 5. Equipado com o motor UFB150 de auto-desenvolvido, ele tem forte poder e minimiza a vibração.
| DIMENSÃO | |||
| Geral Comprimento*largura*altura | (mm) | 2010 x 780 x1130 | |
| Base da roda | (mm) | 1280 | |
| Altura do assento | (mm) | 780 | |
| Afastamento do solo | (mm) | 150 | |
| Peso do meio -fio | (kg) | 125 | |
| Máx. Capacidade | (pessoas/kg) | 2 /150 | |
| QUADRO | |||
| Tipo |
| ||
| Suspensão dianteira |
| Tipo de amortecimento hidráulico | |
| Suspensão traseira |
| Tipo de amortecimento hidráulico | |
| Pneu dianteiro |
| 3,00-18 |
|
| Pneu traseiro |
| 3,50-16 |
|
| Freio dianteiro |
| Disco hidráulico |
|
| Freio traseiro |
| Freio de tambor |
|
| Capacidade de combustível | (L) | 14.5 |
|
| MOTOR | |||
| Tipo |
| 4 tempos | Resfriamento natural de ar |
| Cilindro Arranjo |
| Cilindro vertical, único | Tipo inclinado |
| Bore × AVC | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
| Deslocamento | (ml) | 149 |
|
| Taxa de compressão |
| 9.2: 1 |
|
| Trem da válvula |
| Eixo de cames único | 2V |
| Máximo Potência | (KW / RPM) | 8.5 / 8000 |
|
| Torque máximo | (N • m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| Sistema de combustível |
| Carburador |
|
| Sistema de lubrificação |
| Combinação de lubrificação por pressão e respingo |
|
| DIRIGIR | |||
| Embreagem | Malha constante do tipo molhado de várias peças | ||
| Transmissão | Corrente |
| |
| Padrão de mudança de marcha | Equipamento internacional de cinco velocidades |
| |
| Elétrica | |||
| Sistema de ignição | CDI |
| |
| Sistema de partida | Iniciar/pé elétrico Início | ||
1.Now Motor UF190 auto-desenvolvido, uma potência máxima de 13,5n • m e uma saída máxima de 9,6kW.
2.17L O tanque de combustível de grande capacidade satisfaz sua demanda de viagens de longa distância.
3. Exibição de cristal mecânica e líquida e requintada e requintada Medidor integrado, iniciado com música dinâmica.
4. Alto brilho ≥12000CD FOLHO DE ELEAGEM EMAGLE O FORTE, possui forte condensação de luz e alta penetração de luz.
5. LED Winkers e Ruby LED traseiro traseiro Design fornece aos usuários sensação de superioridade.
6.comply com design corporal ergonômico, este esporte
O assento da classe de carro é projetado científica e logicamente.
| DIMENSÃO | ||||
| Comprimento total*Largura*Altura | (mm) | 2050X 755X 1085 | ||
| Base da roda | (mm) | 1280 | ||
| Altura do assento | (mm) | 765 | ||
| Afastamento do solo | (mm) | 150 | ||
| Peso do meio -fio | (kg) | 127 | ||
| Máx. Capacidade | (pessoas/kg) | 2 /150 | ||
| QUADRO | ||||
| Tipo | RHombus | |||
| Suspensão dianteira |
| Tipo de amortecimento hidráulico | ||
| Suspensão traseira |
| Tipo de amortecimento hidráulico | ||
| Pneu dianteiro |
| 2.75-18 |
Sem câmara/normal | |
| Pneu traseiro |
| 90/90-18 | Sem câmara/normal | |
| Freio dianteiro |
| Disco hidráulico |
Disco hidráulico | |
| Freio traseiro |
| Disco hidráulico | Freio de tambor | |
| Capacidade de combustível | (L) | 17 |
| |
| MOTOR | ||||
| Tipo |
| 4 tempos | Resfriamento natural de ar | |
| Arranjo do cilindro |
| Cilindro vertical, único |
| |
| Bore × AVC | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
| Deslocamento | (ml) | 195 |
| |
| Taxa de compressão |
| 9.2: 1 |
| |
| Trem da válvula |
| Única árvore de cames aérea | 2V | |
| Max Horavor de potência | (KW / RPM) | 9.6 / 7000 |
| |
| Torque máximo | (N • m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
| Sistema de combustível |
| Carburador |
| |
| Sistema de lubrificação |
| Combinação de lubrificação por pressão e respingo |
| |
| DIRIGIR | ||||
| Embreagem | Malha constante do tipo molhado de várias peças | |||
| Transmissão | Corrente |
| ||
| Padrão de mudança de marcha | Equipamento internacional de cinco velocidades |
| ||
| Elétrica | ||||
| Sistema de ignição | CDI |
| ||
| Sistema de partida | Iniciar/pé elétrico Início | |||
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